قدرته تبلغ نحو 2 مليون برميل يوميا.. الإمارات تسرع مشروع خط أنابيب جديد لتفادي مضيق هرمز

تسعى الإمارات العربية المتحدة لإيجاد سبل لتخطي التأثير الإيراني على حركة تصدير النفط عبر مضيق هرمز. وفي هذا الإطار أعلن مكتب أبوظبي الإعلامي الحكومي، يوم الجمعة، عن خطة لتسريع العمل في بناء خط أنابيب يسمح بالالتفاف في التصدير على المضيق.

ويشكل إغلاق إيران للممر المائي الاستراتيجي، منذ بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية عليها في 28 شباط/فبراير، أزمة عالمية. وفي وقت تتعثر فيه المفاوضات لإنهاء الحرب، تستمر إيران في استخدام المضيق كورقة ضغط.

وقال مكتب أبوظبي الإعلامي إن ولي عهد الإمارة، الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان، اطلع أثناء اجتماع مع مسؤولين في شركة النفط الوطنية "على مستجدات مشروع خط أنابيب غرب-شرق 1 الجديد، الذي من المخطط أن يضاعف السعة التصديرية لأدنوك عبر إمارة الفجيرة"، والمتوقع تشغيله عام 2027.

وأكد المكتب أن بن زايد أوعز "بتسريع إنجاز هذا المشروع... للمساهمة في تلبية الطلب العالمي على إمدادات الطاقة".

اقرأ أيضاهل تستطيع دول الخليج الاستغناء عن مضيق هرمز؟

ويربط خط الأنابيب ما بين حقل انتاج حبشان في أبوظبي وميناء الفجيرة المطل على خليج عمان، ما يسمح بتصدير النفط من دون المرور عبر مضيق هرمز. ويبلغ طول الخط 360 كيلومترا، وطاقته 1,8 مليون برميل يوميا، بحسب موقع ميناء الفجيرة الإلكتروني.

ومن شأن مشروع غرب-شرق 1 أن يعزز دور الفجيرة كمركز رئيسي لتصدير النفط الإماراتي. وكانت تعرضت المنشآت النفطية في الفجيرة لعدة هجمات إيرانية خلال الحرب.

اقرأ أيضازلزال أوبك.. هل غيرت الإمارات قواعد اللعبة النفطية في الخليج وكيف استفادت واشنطن؟

وتسعى الدولة الخليجية إلى رفع طاقتها الإنتاجية إلى خمسة ملايين برميل يوميا بحلول العام المقبل. ويأتي ذلك بعدما أثارت ضجة مطلع هذا الشهر بإعلانها الانسحاب من منظمة الدول المصدرة للنفط "أوبك" وتاليا من تحالف "أوبك+".