البحر الأحمر: الحوثيون يعلنون استهداف ناقلة نفط سعودية وغرق سفينة هندية بعد تعرضها لهجوم

أعلنت جماعة الحوثي استهداف ناقلة نفط سعودية تحمل اسم "الوفاء" بعدد من الصواريخ الباليستية، وذلك أثناء توجهها إلى ميناء "ينبع" شمال البحر الأحمر.

اقرأ أيضاضربات متبادلة بين السعودية والحوثيين.. واتهامات للجماعة باستخدام باب المندب لمحاكاة ضغط طهران بهرمز

"الحصار بالحصار"

وأكد المتحدث العسكري باسم "أنصار الله" يحيى سريع، في بيان متلفز، أن الجماعة ستواصل استهداف السفن المرتبطة بالسعودية ضمن معادلة "الحصار بالحصار" وإلى حين وقف ما وصفه بـ "العدوان والحصار".  في حين لم تعلن السعودية بعد تفاصيل إضافية بشأن حجم الأضرار أو تأثير الهجوم على حركة تصدير النفط.

وقال سريع إن إجمالي السفن التي استهدفتها جماعته منذ بدء الحظر البحري بلغ 8 سفن نفطية سعودية، كما منعت الجماعة عبور نحو 29 سفينة أخرى، وفقا لما جاء في بيانه.

يعتبر هذا الهجوم الأحدث في سلسلة عمليات ضمن ما وصفته الجماعة بـ "الحصار البحري" الذي فرضته على المملكة منذ 22 يوليو/تموز الماضي.

غرق سفينة هندية

يأتي هذا الهجوم على الناقلة السعودية بعد ساعات من غرق سفينة شحن هندية (MSV Faize Noore Oliya) إثر تعرضها يوم الثلاثاء لهجوم أثناء إبحارها قبالة سواحل محافظة الحديدة اليمنية.

وأثارت الحادثة ردود فعل دولية واسعة، وحملت الحكومة اليمنية جماعة الحوثي مسؤولية استهداف السفينة بـ "قارب مفخخ"، بينما تمكن خفر السواحل اليمني من إنقاذ جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 14 بحارا بينهم 13 هندياً، معتبرة أن الهجوم يمثل تصعيداً خطيراً ضد الملاحة الدولية.

من جانبها، أدانت الهند الهجوم ووصفته بأنه "غير مبرر"، ودعت إلى حماية السفن التجارية وضمان حرية الملاحة، بينما لم تعلن الجماعة بعد مسؤولويتها عن الهجوم.

تهديد للتجارة العالمية

واتهم وزير الإعلام والثقافة والسياحة في الحكومة اليمنية المعترف بها دولياً، معمر الإرياني، جماعة الحوثي بتنفيذ هذه الهجمات البحرية بدعم مباشر من إيران، معتبراً أن استهداف السفن التجارية وناقلات النفط يأتي في إطار ما وصفه بـ "أجندة إيرانية" لزعزعة الأمن في البحر الأحمر وباب المندب وتهديد خطوط الملاحة الدولية، داعياً المجتمع الدولي إلى "اتخاذ موقف أكثر حزماً لحماية الممرات البحرية ومنع اتساع رقعة التصعيد".

اقرأ أيضاالحوثيون يدرسون فرض رسوم على السفن في البحر الأحمر.. وإعفاء السفن الصينية مرجح

يثير تصاعد الهجمات قلقاً متزايداً، حيث يشكل البحر الأحمر ومضيق باب المندب أحد أهم شرايين التجارة العالمية وتمر عبرهما نسبة كبيرة من صادرات النفط والغاز والبضائع بين آسيا وأوروبا.

وترى المؤسسات المتخصصة في تتبع حركة الشحن أن استمرار الهجمات قد يدفع مزيداً من شركات الملاحة إلى تغيير مسارات سفنها، ما يرفع تكاليف النقل وأسعار التأمين ويؤثر في سلاسل الإمداد العالمية، لا سيما في ظل تزامن هذه التطورات مع استمرار التوتر في مضيق هرمز، ما يزيد المخاوف الدولية من تعرض أهم ممرين بحرين لنقل الطاقة في المنطقة إلى مزيد من الضغوط.