هندسة عكسية ونسخ للتقنيات.. ماذا ستحقق إيران من الاستيلاء على الغواصة الأمريكية المسيرة؟
عندما أعلن الحرس الثوري الإيراني الاستيلاء على غواصة أمريكية مسيرة عند مدخل مضيق هرمز، سارعت واشنطن إلى التقليل من أهمية ما وقع في أيدي الإيرانيين. فبحسب البنتاغون، كانت الغواصة قد تعطلت قبل أكثر من يوم وظلت عالقة في المياه، وهي من طراز قديم ولا تجمع معلومات حساسة، كما أنها لم تكن تحمل معدات سرية للسونار أو الرادار. لكن تعطل الغواصة لا يعني بالضرورة انعدام قيمتها.
نشرت في:
تمثل الغواصة، وهي من طراز "دايف إل.دي" (Dive-LD) التي تصنعها شركة الدفاع الأمريكية "أندوريل"، نموذجا للتكنولوجيا التي تراهن عليها البحرية الأمريكية لتوسيع عملياتها تحت الماء من دون تعريض البحارة للخطر. وهو ما يطرح سؤالا: ماذا يمكن أن تستفيد إيران من غواصة أمريكية من هذا النوع، حتى وإن وصلت إليها معطلة؟
غواصة لعالم الأعماق
وفقا لشركة "أندوريل"، تنتمي "دايف إل.دي" إلى فئة المركبات الكبيرة ذاتية القيادة تحت الماء، ويبلغ طولها نحو 5.8 متر، ويمكنها العمل بصورة مستقلة لمدة تصل إلى عشرة أيام والغوص إلى أعماق تصل إلى ستة آلاف متر.
وتتميز المركبة بتصميم مرن يسمح بتكييفها مع مهام مختلفة، تشمل جمع المعلومات والمراقبة والاستطلاع، ومكافحة الألغام ورسم خرائط قاع البحر، وفحص الكابلات وخطوط الأنابيب والمنشآت المغمورة. وتقول الشركة إن هذه الفئة من المركبات صممت لتوفير قدرات بحرية موزعة وقابلة للتكيف، مكملة للغواصات التقليدية الأمريكية والحليفة.
ماذا تكسب إيران؟
القيمة المحتملة للغواصة لا ترتبط فقط بالمعلومات التي كانت تجمعها قبل تعطلها. فامتلاك المركبة نفسها يتيح للمهندسين الإيرانيين تفكيكها ودراسة هيكلها ونظام الدفع وترتيب مكوناتها الداخلية وطريقة دمج المعدات وأجهزة الاستشعار فيها، ومحاولة فهم الحلول الهندسية التي تمكنها من تنفيذ مهام طويلة بصورة ذاتية في بيئة الأعماق.
ونقلت وسائل الإعلام عن برايان كلارك، مدير مركز مفاهيم وتقنيات الدفاع في معهد هدسون، قوله إن المهندسين الإيرانيين يستطيعون "بالتأكيد" إجراء هندسة عكسية للأنظمة الميكانيكية للغواصة. لكنه أشار في المقابل إلى أن البرمجيات تتضمن وسائل حماية قد تجعل استنساخ الجانب البرمجي أكثر صعوبة.
اقرأ أيضاإيران تحتجز غواصة أمريكية مسيرة.. وروبيو يهدد بضرب ناقلات النفط
ويرى فرزين نديمي، الباحث البارز في معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، أن الاستيلاء على الغواصة يمكن أن يساعد الحرس الثوري على تطوير "نسخ أفضل" من تصميماته الخاصة، وإن كان الخبراء يستبعدون أن تمنح الغواصة وحدها إيران تفوقا عسكريا حاسما.
ولطهران بالفعل تجربة سابقة في هذا المجال. ففي عام 2011 استولت على طائرة الاستطلاع الأمريكية الشبح المسيرة "RQ-170 Sentinel"، ثم أعلنت لاحقا أنها أجرت هندسة عكسية لها، قبل أن تكشف عن نماذج محلية بدت مستوحاة إلى حد كبير من تصميمها.
الرسالة الإخباريةأبرز الأحداث الدولية صباح كل يوم
اشترك