كيف تستطيع إبرة النحلة تمرير سمّها مع أنّها انفصلت عن جسم الحشرة ؟ السرّ ما عاد سرّ...

مع استمرار تفشي فيروس إيبولا في القارة الأفريقية بما في ذلك أوغندا المجاورة لجمهورية الكونغو الديموقراطية حيث أعلن عن ظهور الفيروس في أيار/مايو الفائت، أفادت سلطات نيجيريا أكبر بلد إفريقي على صعيد عدد السكان، بأنّ أول حالة إصابة بإيبولا اكتُشفت في البلاد هي من سلالة "بونديبوغيو"، وهي السلالة المسؤولة عن تفش كبير في جمهورية الكونغو الديموقراطية حيث أدّت الحمّة النزفية الناجمة عن عدوى إيبولا إلى وفاة 4381 شخصا من بين أكثر من 9000 إصابة مؤكدة.

المُصابة بفيروس إيبولا في نيجيريا هي شخصية دبلوماسية كانت على متن رحلة جوّية قادمة من أوغندا إلى أبوجا عاصمة نيجيريا في 3 تشرين الأول/أكتوبر الجاري. تدهورت حالة الدبلوماسية لتصل إلى "فشل متعدد الأعضاء" وهي حاليا في العزل وتتلقّى الرعاية الطبية، نظرا إلى أنّ سلالة "بونديبوغيو" من فيروس إيبولا، لا يتوافر لها حتى الآن لا لقاحا ولا علاجا محددا.

السلطات الصحّية في نيجيريا كانت حددت 44 مخالطا للشخصية الدبلوماسية يخضعون حاليا للمراقبة، فيما كثفت جهودها للعثور على أشخاص آخرين ربما تعرضوا للعدوى.

المدير العام لمركز مكافحة الأمراض والوقاية منها في إفريقيا، جان كاسيا، حذّر من أن "تفشي فيروس إيبولا بونديبوغيو أصبح الأكثر انتشارا جغرافيا في التاريخ، لأنّه أثر على بلدان عدة في ثلاث مناطق من أفريقيا".

وحضّ كاسيا المجتمع الدولي على إرسال الأموال والإمدادات الطبية والعاملين في القطاع الصحي للمساعدة، قائلا "تحركوا الآن".

إبرة النحلة مؤلّفة من تصميم هندسي دقيق 

علماء أستراليون من جامعة ماكواري نجحوا في تصوير إبرة نحلة العسل أثناء ضخّ السّمّ، ليكتشفوا سرّ استمرارها فى ضخ السّمّ حتى بعد انفصالها عن جسم الحشرة.

تكشف لقطات الفيديو عالية السرعة، التي صوّرت بمعدّل 100 إلى 300 إطار فى الثانية، كيف تنغرس إبرة النحلة الشبيهة بالرمح فى الأنسجة، بينما تقوم مضخات دقيقة بضخ تدفق مستمرٍ من السم.

اعتمد العلماء الأستراليون لالتقاط صورهم الدقيقة على مادة هلامية شفافة تحاكي اللحم البشري ساعدتهم وللمرّة الأولى على رؤية كيفية لدغ النحلة للمادة الهلامية وكيفية استمرار إبرتها في ضخّ السم حتى بعد طيران الحشرة بعيدًا.

كشف التصوير الذي قام به الباحثون الأستراليون أن إبرة النحلة تحتوي على آلية ضخ معقدة تعتمد على جزأين متحركين يشبهان المكابس، يعملان في اتجاهين معاكسين داخل حجرة ضخّ صغيرة. الجزءان المتحرّكان الشبيهان بالمكابس يسمحان بدفع السم بصورة متتابعة إلى موضع اللسع. أضف إلى أنّ إبرة النحلة تحتوي على أجزاء مسنّنة شبيهة في شكلها بأسنان المنشار ما يساعدها على التوغل في الأنسجة، مواصلةً أداء مهامها حتى بعد انفصالها عن النحلة.

بالمقارنة مع الإبرة العادية، تمتاز إبرة نحلة العسل بأنّ طولها يبلغ مليمترين فقط وهي تتمتّع بصفين من الشفرات الصغيرة. بكل واحدة من هذه الشفرات تتّصل صمامةٌ تقع داخل حجرة الضخ؛ ما يساعد إبرة النحلة أن تغوص إلى عمق أكبر داخل الجلد.

اكتشاف آلية العمل الطبيعية في إبرة النحلة، قد يفتح الباب أمام الاستفادة منها فى تطوير تقنيات طبّية مستقبلية.

هل الزواج بين شركتي "تسلا" و "سبايس أكس" سيتمّ في صفقة العيش تحت سقف واحد ؟ 

تشكّلت لجان خاصة تمثّل شركتي تسلا وسبايس أكس للبحث في إمكانية إتمام صفقة دمجهما في كيان واحد حسبما أفاد الملياردير إيلون ماسك الذي أشار إلى أنّ تنامي التقارب بين أنشطة الشركتين يدفع إلى دمجهما بغية تحقيق مزايا كبيرة في مجالات الذكاء الاصطناعي وتصميم الرقائق الإلكترونية والروبوتات والاتصالات، إلى جانب تطوير تقنيات نقل المعدات إلى المدار.

على الرغم من أنّ صفقة الدمج بين تسلا وسبايس أكس لم تُحسم بعد لأنّ اللجان الخاصة لم تتفق بعد على شروط الصفقة، فإنّ المحلّلين يرون أن الاندماج سيمنح إيلون ماسك السيطرة على الكيان الجديد إذا ما علمنا أنّ ماسك يمتلك ما يقرب من خُمس أسهم "تسلا" ونحو نصف أسهم "سبيس إكس".

إلى ذلك، أوضح إيلون ماسك أن مشروع " Terafab"، ذلك المشروع المشترك بين "سبيس إكس" و"تسلا" لتصنيع الرقائق الإلكترونية، يستهدف إنتاج أول شريحة اختبارية في مايو أو يونيو من العام المقبل، على أن يبدأ إنتاج الرقائق بكميات كبيرة بحلول الربع الثالث من العام 2028.

في شقّ آخر على صلة بالسيارة الكهربائية الطائرة "رودستر" التي كشفت عنها شركة تسلا من فترة قصيرة، اعتبرت الهيئة الأميركية المنظّمة للطيران المدني "إف إيه إيه" أن تصنيف الطائرة لا ينطبق على سيارة "رودستر" المزوّدة بدافعات عكسية مثبتة أسفل المقصورة وعلى الجوانب تتيح لها التنقّل في الجو إلى حين أن تهبط على عجلاتها بدون أن تطالها أية أضرار.

تقرّر البدء بالإنتاج الصناعي لمركبة رودستر الجديدة ذات الأبواب المصمّمة على شكل أجنحة النورس سنة 2028. غير أن إيلون ماسك أغنى رجل في العالم سبق أن أقرّ بنفسه بأنه يكون أحيانا طموحا أكثر من اللازم فيما يتعلق بمواعيد طَرح منتجاته، إذ غالبا ما تتأخر سنوات.