إيران تعلن إغلاق مضيق هرمز مجددا وحالة إرباك تجبر ناقلات النفط على التراجع

أعلن المتحدث باسم "مقر خاتم الأنبياء" الإيراني السبت 18 نيسان/أبريل، عن إعادة إغلاق مضيق هرمز واستعادة "السيطرة الصارمة" على هذا الممر الحيوي رداً على استمرار الحصار الأمريكي، وذلك بعد مضي أقل من 24 ساعة على إعادة فتحه. تزامن ذلك مع حالة إرباك في حركة الملاحة وعودة ناقلات النفط أدراجها، رغم ورود أنباء عن عبور عدة ناقلات بعد فتح المضيق، الجمعة، قالت طهران إن بعضها "خاضع للعقوبات الأمريكية".

تُظهر هذه الصورة صفحة على موقع Marinetraffic الإلكتروني تعرض حركة القوارب التجارية على حافة مضيق هرمز بالقرب من الساحل الإيراني، في باريس بتاريخ 4 مارس 2026.
تُظهر هذه الصورة صفحة على موقع Marinetraffic الإلكتروني تعرض حركة القوارب التجارية على حافة مضيق هرمز بالقرب من الساحل الإيراني، في باريس بتاريخ 4 مارس 2026. AFP - JULIEN DE ROSA
إعلان

أعلنت إيران السبت، استعادة "السيطرة الصارمة" على مضيق هرمز، رداً على استمرار الحصار الأمريكي للموانئ الإيرانية. في خطوة أعادت التوتر إلى أحد أهم ممرات الطاقة العالمية.

وقال ابراهيم ذو الفقاري، المتحدث باسم مقر الأنبياء إن "الجمهورية الإسلامية وافقت بحسن نية على السماح لعدد محدود من ناقلات النفط والسفن التجارية بالعبور.. ولكن مع الأسف يواصل الأمريكيون ممارسة القرصنة والنهب تحت ما يسمى بالحصار". وأضاف "المضيق يخضع لإدارة ورقابة صارمة من قبل القوات المسلحة الإيرانية".

في السياق، قال إبراهيم عزيزي، رئيس لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني "حذرناكم وتجاهلتم الأمر.. والآن استمتعوا بإعادة هرمز إلى ما كان عليه".

اقرأ أيضاهل نجحت إيران بمراوغة الحصار الأمريكي وتصدير النفط من خزاناتها العائمة في خليج عمان؟

بدوره، أشار المتحدث باسم الخارجية الإيرانية، إسماعيل بقائي، إلى أن "ما يدعونه بحصار بحري سيلقى بالتأكيد رداً مناسباً"، معتبراً أن الحصار هو "انتهاك لوقف إطلاق النار"، على حد وصفه.

ناقلات النفط بين العبور والتراجع

على الأرض، عكست حركة الناقلات حالة إرباك واضحة، إذعادت عدة ناقلات نفط أدراجها داخل الخليج العربي، بعدما كانت في طريقها لعبور المضيق.

وأفاد مالكو سفن ووسطاء أن نحو 20 سفينة كانت تصطف لعبور المضيق، قبل أن تعود أدراجها باتجاه عُمان، بعد إعلان الجيش الإيراني إغلاق المضيق مجدداً، وفقا لصحيفة "وول ستريت جورنال".

ونقلت الصحيفة عن وسطاء في أثينا وسنغافورة أن السفن كانت تنتظر دخول الخليج العربي عبر ممر لارك الشمالي، وأنها وافقت على دفع رسوم العبور التي فرضها الحرس الثوري الإيراني، والبالغة مليوني دولار لكل سفينة، قبل أن تتراجع مع تصاعد التوتر وفقا للصحيفة.

اقرأ أيضاإيران تعلن فتح مضيق هرمز "بالكامل" حتى انتهاء الهدنة وواشنطن تواصل حصارها

وتظهرت بيانات حركة الملاحة أن ست ناقلات تحمل نحو 8.3 مليون برميل من النفط الخام غير الإيراني غيرت مسارها قرب جزيرة قشم.

في المقابل، أظهرت بيانات منصة "مارين ترافيك" للملاحة، عبور ناقلة وسفينة بضائع عبر المضيق في 17 نيسان/أبريل، ضمن إجمالي 10 سفن.

من جانبها، أفادت وكالة "فارس" الإيرانية إلى أن "5 ناقلات نفط خاضعة لعقوبات أمريكية عبرت المضيق"، في مؤشر على استمرار حركة عبور محدودة رغم القيود والتوترات.

يأتي هذا بعد إعلان وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، الجمعة، فتح مضيق هرمز بالكامل أمام السفن التجارية خلال فترة الهدنة مع الولايات المتحدة.

الرسالة الإخباريةأبرز الأحداث الدولية صباح كل يوم

ابق على اطلاع دائم بالأخبار الدولية أينما كنت. حمل تطبيق مونت كارلو الدولية

شارك :