البنزين والديزل: أسعار لم تشهدها فرنسا منذ 41 عاما بسبب الحرب في الشرق الأوسط

يُعد الديزل الوقود الأكثر استهلاكًا في فرنسا، حيث يمثل حوالي 68% من السوق، ما يجعله الأكثر تأثرًا بالتوترات الدولية.بحسب أحدث بيانات وزارة التحول البيئي، يقترب سعر لتر الديزل من 2.40 يورو، بعدما ارتفع بنحو 8 سنتات خلال أسبوع واحد فقط، وبما يقارب 70 سنتًا منذ بداية الحرب في نهاية شهر فبراير، في المقابل، ترتفع أسعار البنزين بوتيرة أقل لكنها تتجه نحو الارتفاع ، ويعود هذا الفارق إلى اعتماد أوروبا الكبير على استيراد الديزل، خصوصًا من منطقة الشرق الأوسط، ما يجعل أسعاره أكثر ارتباطًا بتقلبات السوق العالمية

أمام هذا الوضع والحرب على إيران، تجد الحكومة الفرنسية نفسها تحت ضغط متزايد، لكنها تستبعد في الوقت الحالي اتخاذ إجراءات عامة مثل خفض الضرائب أو تحديد سقف للأسعار

توتر اجتماعي وإضرابات لسائقي الشاحنات والمزارعين

حالة الغضب تتصاعد في صفوف المهنيين، فقد شهدت العاصمة باريس تحركات احتجاجية مازالت مستمرة، حيث نظّم سائقو الشاحنات عمليات إبطاء متعمدة على الطرق الرئيسية للتعبير عن غضبهم من ارتفاع الأسعار.من جانب اخر يعبّر المزارعون عن استيائهم، بسبب ارتفاع تكلفة الوقود الزراعي الذي يؤثر بشكل مباشر على نشاطهم.

الحكومة من المقرر أن تخصص مساعدة تُقدَّر بنحو 50 مليون يورو خلال شهر أبريل، لفائدة الشركات التي تواجه صعوبات، على أن تحصل على دعم يعادل 20 سنتيمًا عن كل لتر من الوقود ، لكن هذه المساعدة تُعتبر غير كافية وهم بحاجة إلى 50 سنتيما لتفادي الإفلاس.

حسب مركز الإحصاء الفرنسي ، معدل التضخم قد يبلغ نحو 2% في فرنسا خلال فصل الربيع والأسر ستتأثر بعودة ارتفاع معدلات التضخم، خاصة من حيث قدرتها الشرائية التي يُتوقع أن تتراجع حيث ستظهر  انعكاسات الحرب على الاسر الفرنسية ابتداءا من شهر مايو